Hogyan tűrjük a nadrágot a bokacsizmába

2007-ben az orosz hadsereg átállt a ponyva és krómozott csizma helyett magas csizmára. Ezek a csizmának magas a felső része, amelyek a boka rögzítésével együtt a legtöbb szabad mozgást teszik lehetővé. Az ilyen cipőkben jelentősen csökken annak a veszélye, hogy a lábad kificamodik. A katonaság ezeket a fűzős csizmákat barettnek nevezte.

Bokacsizma divat

Manapság már nem csak a hadseregben találkozhatunk magascsizmás férfiakkal. Ezek a cipők jó tucat évvel ezelőtt megtalálták a rést a férfidivatban., és azóta városaink utcáin a bokacsizmás fiatalok már nem sokkolnak senkit.

Korábban azt hitték, hogy ez a punkok, rockerek és skinheadek cipője. Most A csizmát horgászathoz, turizmushoz, háborús játékokhoz (például lézertag), extrém sportokhoz, valamint mindennapi viselethez választják.

Magas csizmával általában terepszínű nadrágot vagy khaki cargo nadrágot viselnek, feketét vagy barnát. Farmerrel vagy melegítőnadrággal hordható.

Fontos! A klasszikus nadrág nem illik a harci csizmához.

Hogyan tűrjük helyesen a nadrágot a bokacsizmába

Mielőtt bedugná a nadrágot a csizmájába, a szokásos módon be kell fűznie, és csomókat kell kötnie a fűzők végére. Ez azért történik, hogy a cipő sürgős felhúzásakor a fűzők ne essenek ki a foglalatból. A fűzőknek hosszabbnak kell lenniük.

Számos módszer különbözik egymástól mind a nadrág felhúzásának tulajdonságaiban, mind a nadrágszár szár körüli elhelyezésében. Nézzük meg őket közelebbről.

A tankolási módok leírása

Hajtással

Ez a legegyszerűbb lehetőség a nadrág csizmába illesztésére:

• Lazítsa meg a fűzőt vagy oldja ki félig, hogy a lábad szabadon illeszkedjen a cipőbe.
• Vegye fel a cipőjét.
• A nadrágszár szélét tenyerünkkel egyszerre jobb és bal oldalon egyenesítsük ki, hogy hajtást kapjunk.
• Azonnal fűzze be a cipőjét egészen a tetejéig.
• Kösd csomóba a csipkéket, és húzd ki a szemeit, amíg az előre elkészített végcsomókkal meg nem rögzül.
• A fűzőből készült két hosszú hurkot mindkét oldalon dugja be a csizma alá.
• Ismételje meg ugyanezeket a lépéseket a másik lábon.

A laza anyagból ránc készíthető a lábszár elején vagy hátulján.

Az ilyen töltelék hátránya – a nadrág varrásai belemélyednek a bőrbe és dörzsölik. Nedves terepen haladva vagy rossz időben a nadrágra kerülő víz közvetlenül a csizmába folyik, és a nadrágból homok és fenyőtű is oda kerül.

Nem túl kényelmes viselet az a lehetőség sem, hogy a nadrágot összehajtva a harci csizmába bújtatjuk: a nadrág futás, intenzív mozgás vagy éppen séta közben kijön a cipőből, és egy idő után a térdben csúnyán kidudorodik az anyag. terület.

Fontos! Ez a módszer nem alkalmas vastag fűzős cipők esetén - nagyon szorosan illeszkednek a cipő alá, és ezen a helyen csípik a lábfejet.

Elasztikus szalagokkal a lábon

A boltban vásárolt, tépőzáras (tépőzáras) elasztikus szalagok segítenek a nadrág bebújtatásában, és a lábak alul jól összeilleszthetők:

• A csizmát felveszik és befűzik.
• A fűzők végeit a csizma alá húzzuk.
• A nadrágszárat alulról feltekerjük, és közvetlenül a csizma fölött húzzuk fel.
• A nadrágszár szorosan illeszkedik az alsó szár köré, a laza anyag hátul hajtást képez.
• A nadrágszár tetejére a szár kerülete mentén tépőzáras elasztikus szalag van rögzítve.
• A szélén legyen pár cm-es margó, hogy aktív mozgás közben ne jöjjön ki a nadrág szövete.
• Az utolsó szakasz a felhúzott nadrágszár fokozatos leengedése, valamint a hajtások és gyűrődések egyenletes kisimítása.
• Ugyanez megismétlődik a másik lábnál is.

Ez a módszer kényelmes a nagyon vékony vagy nagy alsó lábú férfiak számára. De az aktív egységekben való használatra a következő módszer kényelmesebb, amely lehetővé teszi a kés azonnali eltávolítását a csomagtartóból.

Alul gumival

Nincs itt semmi bonyolult. Érdemes egyszer kipróbálni, és a kezei maguk végzik el a szükséges lépéseket. Két gumiszalagra lesz szüksége, amelyeket a lábszár kerülete mentén kell csatlakoztatni.

A következő műveleteket hajtják végre:

1. Szabványos gumiszalagot helyeznek a szárra a nadrág felett, és térdig húzzák.
2. A csizma fel van húzva és befűzve.
3. Engedje le a nadrágszárat és egyenesítse ki, majd hajlítsa fel 10-12 cm-rel.
4. Engedje le a gumit a nadrágszár széléig úgy, hogy a végére még 3-4 cm maradjon.
5. Most engedje le a nadrágszár szélét, amely felül van, és miután elérte a gumit, hajlítsa meg kétszer a teljes lábszár körül.
6. Egyenletesen oszlassuk el.
7. Ismételje meg a másik lábon.

Magas zoknival

Vannak helyzetek, amikor a rugalmas szalag elszakad egy erőltetett menet közben, vagy elvész.Ezután ki kell használnia a katonai (vagy más magas) zokni képességeit, amelyek hossza jelentősen meghaladja a cipőkét.

Itt némileg eltérő lépésekre van szükség:

• Vegye fel és fűzze be a cipőt.
• Rejtsd el a fűzőket a csizma széle mögé.
• Fordítsa ki a zokni magas részét, és húzza át a csizma magas részén.
• Engedje le a nadrágszárat a tetején.
• Kösd össze a két szélét - a nadrágszárat és a zoknit -, és 3-5 cm-rel az alsó rész alatt is dugd össze.
• A kapott redőket egyenletesen terítse el a teljes kerületen.
• Ismételje meg a manipulációkat a másik lábon.

Ezekkel a módszerekkel minden, ami a nadrágra kerül, egyszerűen legurul és nem a cipőbe. A cipő felső részét a nadrág biztonságosan védi az időjárástól.

Ha kényelmetlen a csizmája alá bújtatni a fűzőket, elrejtheti a zokni alá, és csak ezután húzza be a nadrágját.