A kézipoggyászt általában poggyásznak nevezik, amit nem adsz fel, hanem viszel magaddal a repülőgép utasterébe. Mert a Minden légi fuvarozó saját országa jogszabályaival összhangban állapít meg szabályokat, a táskák megengedett méretei és súlya különbözik egymástól. A légitársaságok weboldalaira és a turisták tapasztalataira fókuszálva azonban meg lehet határozni néhány általános keretet, amelyek határain belül magabiztosan léphet be az ellenőrzési zónába.
Mi az a kézipoggyász?
Mivel a repülőgép utasterében szállítható dolgok súlyát és térfogatát a társaság szabályai korlátozzák, olyan táskát kell vásárolni, amely az optimális számú dolgot el tudja fogadni, és nem haladja meg a légi fuvarozó által megadott méreteket.
Relatív A légitársaságok által a repülőgép utasterében lévő poggyász paramétereire vonatkozó követelmények egyetemessége új rést nyitott a táskagyártók számára: Ma már szinte minden komoly gyártó a megfelelő méretű zacskók számára speciális „csomagolást” biztosít vásárlóinak.Szövetből, bőrből, mesterséges anyagokból készülnek, lehetnek puhák vagy kemények, övvel, hevederrel, fogantyúval és kerekekkel - egyszóval csak célt kell kitűzni, és a poggyász mérésének és lemérésének igénye megszűnik maga.
Fontos! Ne keverje össze a táska térfogatát, azaz kapacitását a teherbírásával. Kérjük, vásárlás előtt figyelmesen olvassa el a címkét.
Mekkora legyen a maximális mérete és súlya?
Minden légi fuvarozó rendelkezik bizonyos követelményekkel a kézipoggyászra vonatkozóan, ezért utazás előtt jobb, ha felkeresi a cég webhelyét, és tisztázza a táska megengedett paramétereit.
Átlagosan 5-10 kg súlyúnak kell lennie (a fapados légitársaságok általában alacsonyabb súlyszabványokkal rendelkeznek). Számos külföldi légitársaság 13-18 kg-ra emelte a normát. Ami a méreteket illeti, a három összetevő (szélesség, magasság és hosszúság) összege általában 115 cm-re van korlátozva, és a paraméterek túllépése esetén a fuvarozói díjszabás szerint külön kell fizetni.
Fontos! Repülésre történő bejelentkezéskor a súlyfeleslegért fizetendő pótlék kevesebb lesz, mint az ellenőrzőpontnál.
A világ legtöbb repülőtere lehetőséget biztosít az utasoknak a szállított tárgyak paramétereinek ellenőrzésére: csak a poggyászt tartalmazó táskát egy speciális konténerbe kell helyeznie.. Ha gond nélkül elfér, akkor a táskád az, amire szüksége van.
Orosz szabványok
Repülőjegy vásárlásakor ügyeljen a választott viteldíjra, mivel egyes társaságok, különösen a fapados légitársaságok esetenként nem számítják be a poggyászt és a kézipoggyászt a turistaosztályú jegy árába, vagy jelentősen korlátozzák azok súlyát.
A népszerű orosz légi fuvarozók körében a fedélzetre felvihető táskák maximális szabad tömege 10 kg-ra korlátozódik a következők szerint:
- Aeroflot;
- Oroszország (Aeroflot repülőgépeken „SU” repülési betűk a jegyeken);
- S7 Airlines;
- Jakutia.
Ha a táska súlya nem haladja meg az 5 kg-ot, a következő légitársaságok nem igényelnek további fizetést:
- Ural Airlines;
- IrAero;
- Oroszország (saját gépeinken „FV” repülőjegy a jegyeken);
- Jamal.
A megengedett méretek minden felsorolt légitársaságnál azonosak: 55*40*20 cm.
A közelmúltban népszerű fapados, Pobeda nem számítja be a poggyászt a repülőjegy árába, ezért ha jegyet vásárol ennél a cégnél, legyen különösen óvatos, tanulmányozza át a poggyászszabályokat a weboldalon, és válassza ki a maga számára legelőnyösebb lehetőséget: vegyen be bizonyos tömegek és méretek azonnal szerepeljenek a jegy árában, vagy fizessen a poggyászért, amikor bejelentkezik járatára.
Fontos! Ha üzleti osztályon repül, az ingyenes poggyász mennyisége automatikusan körülbelül 1,5-2-szeresére nő.
Külföldi fuvarozók
Ha külföldi légitársaságokról beszélünk, a paraméterek szórása itt sokkal szélesebb, mint az orosz fuvarozók között. Próbáljuk meg rendszerezni a turisták körében legnépszerűbb társaságokról szóló információkat, ami a turista osztályú utasokra vonatkozó szabványokat jelenti.
Szinte minden ázsiai fuvarozó 7 kg-ra korlátozza a kézipoggyász súlyát:
- AirAsia;
- Emírségek;
- Qatar Airways;
- Thai Airways;
- Singapore Airlines;
- Malaysia Airlines.
Az európaiak hűségesebbek ebben a tekintetben, és lehetővé teszik, hogy akár 8 kg-ot vigyen be az utastérbe:
- Lufthansa;
- Török légitársaság;
- Czech Airlines.
A „kézipoggyász” súlyhatára a finneknél 10 kg, a franciáknál és a koreaiaknál – 12 kg, a briteknél – legfeljebb 18 kg.. Az EasyJet a súlyt csak az utas képességeire korlátozza, akinek önállóan kell elhelyeznie a poggyászt egy speciális polcra, de a China Southern Airlines nem enged be 5 kg-nál többet az utastérbe.
Ami a méreteket illeti, gyakorlatilag nem különböznek az Oroszországban elfogadottaktól, de ez nem ok arra, hogy figyelmen kívül hagyjuk a légi fuvarozó webhelyét, mivel a repülési és poggyászszabályok változhatnak.
Egy kicsit a kézipoggyászban történő tárgyak szállításának szabályairól
A légitársaság honlapján nemcsak a táskák paramétereiről talál hasznos információkat, hanem azoknak a tárgyaknak a listáját is, amelyeket nem vihet be az utastérbe, pl.
- mérgező és mérgező anyagok;
- robbanóanyagok (pirotechnika, cseppfolyósított gáz);
- gyúlékony anyagok (benzin és egyéb kőolajtermékek, foszfor, nátrium stb.);
- fegyverek (a hordozók gyakran tartalmaznak valódi fegyvereket utánzó játékmodelleket);
- lítium akkumulátorok;
- bármilyen piercing vagy vágott tárgy (egyes légitársaságoknál ez a lista manikűrkészletet is tartalmaz).
A kabinban szállítható:
- műanyag tartály folyadékkal (higiéniai termékek, ital), legfeljebb 100 ml térfogattal (A mennyiségi korlátozások nem vonatkoznak a bébiételekre);
- termékek (az engedélyezett lista megtalálható a weboldalon);
- gyógyszerek (ha sok van belőlük, vagy aeroszol vagy folyadék formájában vannak, akkor jobb, ha receptet írnak fel).
A kézipoggyászon kívül magával viheti:
- esernyő;
- nád;
- babakocsi;
- laptop;
- kamera;
- meleg ruhák;
- nyomtatott termékek.
Ezeket a tételeket nem mérik le, és térfogatukat nem veszik figyelembe az ellenőrzés során. Ez egy kézitáskát is tartalmaz.
A „Turkish Airlines” fuvarozó cég 8 kg-os kézipoggyászt és egy 5 kg-os hátizsákot szállíthat a repülőgép utasterébe?