creativecommons.org
A kerékpározás nemcsak örömet, hanem egészséget is hoz. Meleg időben az erdőn át lovagolva friss levegőt szívunk, lendületet és erőt kapunk. Ennek a sportnak minden rajongója szembesült a szükséges dolgok szállításának problémájával. Séta közben magával kell vinnie telefonját, pénztárcáját és lakáskulcsát. Ha hosszú utat tervez, szüksége lesz meghibásodás esetére szerszámokra, alkatrészekre stb. Egy kezdő kerékpáros már az első menet után úgy érzi, hogy szüksége van egy kerékpártáskára. Minden kerékpárt úgy terveztek, hogy a táskát rá lehessen rögzíteni. A sportboltok az ilyen termékek hatalmas választékát kínálják, de meglehetősen drágák, és nem mindig felelnek meg a sportolók követelményeinek.
Ebben az esetben a legjobb megoldás egy exkluzív barkács kerékpártáska.Csak a jármű tulajdonosa tudja pontosan kiszámítani a méretet, kiválasztani a rögzítést és meghatározni a termék helyét. Például nagyon egyszerű saját kezűleg elkészíteni egy kerékpártáskát a csomagtartóhoz, de fel lehet próbálni egy saját készítésű elemet, és a gyártási folyamat során hozzáigazíthatja egy adott kerékpárhoz. A kiegészítő rekesz készítésének anyaga lehet bőr, szövet vagy háló - minden attól függ, hogy mit tervez magával vinni.
DIY kerékpártáska - általános elvek
Ahhoz, hogy saját kezűleg kényelmes táskát készítsen kerékpár kormányához, előzetesen fel kell készülnie:
- Kartonpapír minta készítéséhez.
- Vonalzó és mérőszalag.
- Fényvisszaverő elemek.
- Vízálló, sűrű anyag.
- Kígyók rögzítőkhöz.
- Kampó, klip, tépőzár és egyéb rögzítők.
- Olló, varrógép.
Hasonló szerszámokra és anyagokra lesz szükség, ha saját kezűleg táskát készít egy kerékpár csomagtartójához. A különbség a kötőelemek típusában és méretében rejlik. A termékek előállításának elve hasonló:
- A munkafolyamat a mérésekkel kezdődik. Le kell írnia a jövőbeli termék hosszát, szélességét, magasságát. A paramétereknek megfelelően mintát készítenek a kartonon. A méretek kiszámításakor fontos figyelembe venni, hogy a túl nagy zseb zavarhatja a mozgást. Célszerű előre kiszámolni, hogy mit szállítanak a táskában, és a tárgyak méreteit.
- A minta befejezése után vágja ki a töredékeket. A részleteket átrajzoljuk az anyagra. Hagyjon centiméteres varrásráhagyást.
- Az összes töredéket kivágjuk és a minta szerint megvarrjuk. A barkács kerékpártáska gyakran tartósságában különbözik a gyáritól. A műanyag és karton betéteknek köszönhetően jobban tartja a formáját.Ebben a szakaszban az összes tömítést bevarrjuk.
- Helyezzen be kígyókat. Vágjuk az anyagot a jövőbeni zsebek helyén, a rögzítő minden felét a vágás másik oldalára varrjuk. A rögzítők helyes elhelyezéséhez előzetesen hozzávetőleges jelöléseket kell tenni a táskán.
- Felvarrjuk a rögzítő elemeket.
- Fényvisszaverő elemeket varrunk a táskára. Több elemet is készíthet a termék kerülete mentén, vagy egy folyamatos vonalat.
Minden táskatípusnak megvannak a maga egyedi tulajdonságai. Ezeket figyelembe kell venni a varrás során. A kezdeti lépésben gondosan meg kell mérnie az összes paramétert. Ha a termék megzavarja a lovaglási folyamatot, veszélyes lehet a használata.
Kerékpár huzat varrása - fontos árnyalatok
A professzionális kerékpárosok gyakran úgy döntenek, hogy saját kezükkel varrnak kerékpárhuzatot, amelynek mintáit az interneten vagy a szakmai magazinokban találják. A szabályok szerint a legjobb barkács kerékpárhuzatnak a következő kritériumoknak kell megfelelnie:
- Tartós, de könnyű anyagból készült, amely ellenáll a nedvességnek és a kisebb mechanikai sérüléseknek.
- Kényelmes fogantyúkkal rendelkezik a kerékpár szállításához hosszú és rövid távolságokon.
- Gyorsan rögzíthető, megbízható és tartós rögzítésekkel felszerelve.
- Légy laza, ne feszes a kerékpáron.
A varrás megkezdése előtt meg kell mérnie járművét a szabályoknak megfelelően:
- A kerékpár magasságának mérése az első kerék figyelembevétele nélkül történik.
- A hosszmérés szélső pontja a hátsó kerék és a kormánykerék.
- Varráskor az összes paraméterhez legalább öt centimétert adnak tartalékként.
- A méréseknél figyelembe kell venni a szállítás szabad helyzetét a burkolatban.
Hogyan varrjunk kerékpárhuzatot saját kezűleg
Az otthoni tok elkészítéséhez szüksége lesz:
- Hevederek – hat méter.Táskafogantyúk készülnek belőlük.
- A kígyó három méter hosszú. Szegecsre cserélhető. Körülbelül ötvenre lesz szüksége.
- Futók - két vicc.
- Szövet – négy méter.
A munkavégzés során célszerű a gyári szabás elvére támaszkodni. Lépésről-lépésre utasítás:
- Mérjük a jármű paramétereit, a bal pedál és az első kerék kivételével. Mérés előtt leengedjük a nyerget. A jobb oldali pedál nincs kiszerelve, ez nem sokat számít a mérésnél.
- A hátsó keréknél a táskát le kell kerekíteni, hogy illeszkedjen az alakjához. A termék nem lóghat. Fontos, hogy ne legyen üres sarok.
- Az egyik szélén oldalsó rögzítőkkel ellátott burkolatok kényelmesebbek. A könyvmodell kevésbé kényelmes.
- Ahol az elülső villa található, egy speciális zsebnek kell lennie, amely segít megvédeni a puha terméket a sérülésektől.
- Először a kerékpárt a tokba helyezzük, tőle jobbra az első kerék helye. A támasztéka a jobb oldali pedál, amit nem távolítanak el. Kívánság szerint külön zsebet készíthet a kerék számára. Ez minimálisra csökkenti a gördülés valószínűségét, és az alkatrész biztonságosan rögzítésre kerül. Az első kerék mellé van hely egy sárvédő elhelyezésére.
Maga a varrási folyamat - mit kell tenni:
- Vegyünk két méter hosszú és másfél méter széles anyagot. A szövet nem lehet nedves. Ez egy könnyű, különleges anyag. Vágjunk ki belőle egy 1,5-1,6 méteres darabot. Ezek a méretek 140 centiméteres kerékpárokra vonatkoznak.
- A nyakkendők és fogantyúk beillesztéséhez speciális gyűrűket helyezünk be. Erősen rögzítik a hevedereket, így optimális tartók.
- A huzatot az oldalfalról varrjuk, ahol a hátsó kerék található. A termék kerülete mentén haladunk.
- A huzat mindkét oldalára egy-egy kígyót varrunk.
- Az elülső villa alatti zsebnek bármelyik falat kiválasztjuk és felvarrjuk.
0
